Trifoi cu patru usi

Care a fost primul coupe cu patru usi? Mercedes CLS? Mmm…nu ai prea nimerit-o. Chiar daca ti se pare ca traim anii cu cele mai frumoase masini, nu este chiar asa. E adevarat, nu mai trebuie sa conducem masini care pareau gonflabile, ca cele din anii ‘90 si nici cutiile de carton din anii ‘80, dar un lucru este clar. Bunicii nostri descoperisera coupe-ul cu patru usi, cu mult inaintea noastra, desi nu prea stiau cum sa-i spuna. In cazul in care crezi ca ai citit cea mai mare prostie on-line, arunca-ti un ochi mai jos.

1. Audi A7 Sportback vs. Audi 100 Avant

Silueta de doberman pe care o afiseaza cel mai nou model Audi are rolul de a-i speria atat pe BMW-ul ce va deriva din Gran Coupe, cat si pe Mercedes CLS, veteranul segmentului. Daca tot veni vorba de veterani, germanii din Ingolstadt au mai avut ceva asemanator prin gama. Se numea 100 Avant si a fost produs intre 1970 si 1976. Pe vremea aia, cel mai probabil, designerul lui CLS invata sa citeasca.

2. BMW Gran Coupe vs. BMW 502

BMW Gran Coupe este raspusul tardiv dat de bavarezi in materie de coupe-uri cu patru usi. Va aparea anul viitor si va fi construit pe platforma Seriei 6. De asemenea, este foarte probabil sa aiba o varianta M. Acum mai bine de 50 de ani, BMW 502 afisa o silueta de o eleganta coplesitoare, motiv pentru care a fost supranumit Ingerul Baroc. Astazi, il poti considera primul coupe cu patru usii al marcii.

3. Porsche Panamera vs. Tatra T87

Cel mai controversat Porsche al momentului este si primul coupe cu patru usi al brandului. Privindu-i silueta masiva, iti este greu sa crezi ca originile lui se regasesc intr-o marca modesta din Cehoslovacia. Tatra este un nume care nu-ti spune nimic, dar care a produs o masina cu profil de glont si motor V8, foarte indragita de nazisti. Adica de cei care au folosit planurile micului fabricant pentru a-l produce primul Beetle. Si uite-asa, ajungem iarasi la Porsche.

4. Jaguar XF vs. Bristol 405

Daca Jaguar risca acum cativa ani sa devina la fel de atractiv ca un costum ros in coate, acum are modele cat se poate de ispititoare. XF este un coupe cu patru usi, in adevaratul sens al cuvantului. In sens invers, daca Bristol nu iti spune nimic acum, afla ca in anii ‘50, englezii cu obraz fin o considerau o marca foarte exclusivista. Daca ai vazut fimul “An Education”, cu siguranta ai retinut silueta impecabila de coupe cu patru usi a lui Bristol 405.

5. Citroen Metropolis vs. Citroen CX

Chinezii se dau in vant dupa limuzinele mari si opulente, iar daca designul lor aduce aminte a coupe, totul este perfect. Conceptul Citroen Metropolis, prezentat oficial in China, ar putea fi viitorul varf de gama al gamei DS sau noua generatie a modelului C6. Citroen CX, insa, afisa alura unui coupe, inca din 1974. Mai poti vedea o multime pe strada, deci nu e chiar o raritate.